要解決充電這個(gè)最重要的痛點(diǎn)，電池技術(shù)本身就很難顛覆和升級(jí)技術(shù)，通過工業(yè)設(shè)計(jì)從其他方向讓它更方便?

　　

　　英國初創(chuàng)公司ZipCharge推出了便攜式電動(dòng)汽車充電設(shè)備GoHub。

　　

　　適用于任何帶有2型插座的插電式混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車。

　　

　　它看起來像一個(gè)精通技術(shù)的小行李箱，它的行駛距離為48至60公里（取決于容量和車輛），但它足夠滿足日常需求和緊急情況。

　　

　　它和行李箱也沒有太大區(qū)別，有兩個(gè)輪子和一個(gè)可伸縮的拉繩。

　　

　　雖然這個(gè)裝置重20公斤，但我們可以用一只手輕松地把它拉到我們的車旁邊，在不使用的時(shí)候完好無損地放進(jìn)后備箱。

　　

　　當(dāng)我們乘坐電動(dòng)汽車外出時(shí)，這為我們提供了最后的手段。

　　

　　GoHub的充電操作也很簡(jiǎn)單。

　　

　　它可以從任何插座充電，然后用一個(gè)可伸縮手柄推到你的電動(dòng)汽車上，根據(jù)容量和溫度，在大約30-60分鐘內(nèi)給你的電動(dòng)汽車充滿電

　　

　　它還配有一個(gè)普通的電源插座和兩個(gè)USB接口，可以為你的電動(dòng)自行車等東西充電，也可以在飛行中為你的電腦和手機(jī)充電。

　　

　　共享的充電模式

　　

　　此外，在私有模式中，它創(chuàng)造了共享設(shè)備的概念，不需要購買就可以使用。

　　

　　當(dāng)你在緊急情況下沒電時(shí)，你可以借用設(shè)備并把它帶到車上充電，不再受固定充電裝置的限制。

　　

　　這個(gè)裝置看起來像一個(gè)廣告攤位，由回收材料制成。

　　

　　另外，采用模塊化設(shè)計(jì)，每個(gè)模塊有5個(gè)充電寶，多個(gè)模塊可以自由組合在一起，可以根據(jù)場(chǎng)地的大小調(diào)整布局。

　　

　　同時(shí)，車頂裝有太陽能和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)，為車內(nèi)的電池組充電;

　　

　　連最上面的模塊都可以用來種綠，綠到最后。

　　

　　它使用起來也很方便，有一個(gè)專門的應(yīng)用程序，可以讓你查看手機(jī)上的電池組狀態(tài)，當(dāng)你靠近時(shí)，相應(yīng)的門會(huì)自動(dòng)打開，你可以拿起電池組使用。