工業(yè)設計是現(xiàn)代發(fā)展迅速的行業(yè)，伴隨著全國各地的工業(yè)設計公司日益增多，競爭也越來越大，這不，成都也有大動作了。

101工業(yè)設計小壹于四川在線上獲悉，8月26日下午，2019天府寶島工業(yè)設計大賽5G時代大交通的工業(yè)設計論壇暨項目路演對

接會在西南聯(lián)合產權交易所舉行。四川省工業(yè)經濟聯(lián)合會秘書長王蘊虹出席了本次活動，并與現(xiàn)場參會的專家、學者進行了密

切交流。天府寶島工業(yè)設計大賽是由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織和四川省人民政府指導，四川省工業(yè)經濟聯(lián)合會和臺灣工業(yè)總會共同

主辦的，是推動兩地工業(yè)設計的交流與發(fā)展，深化兩地經濟合作的重要抓手。大賽作品征集分為9類，突出智能制造，數(shù)字經

濟和新業(yè)態(tài)等重點領域，從2001年至今，天府寶島工業(yè)設計大賽已開展了九屆，年參賽作品已逾4千件。

在本次5G時代大交通的工業(yè)設計論壇上，來自業(yè)界和學界的三位專家在論壇上就軌道交通設計的主題發(fā)表了系列演講。來自西

南交通大學的王超博士以“軌道交通工具設計與實務”為題，介紹了國內外軌道交通工具設計的歷史與現(xiàn)狀、設計方法與流程，

分享了若干軌道交通設計項目的實戰(zhàn)經驗，總結了關于軌道交通工具設計試驗與研究。來自西華大學的孫虎副教授聚焦信息框

架下的汽車造型設計趨勢，提出了以信息框架為基礎結構化汽車設計前期的設計問題。根據汽車造型設計的一般設計流程可以

發(fā)現(xiàn)委托類信息、用戶類信息以及設計經驗類信息共同構成信息框架，細分這些信息框架可以更加清晰的分析設計所需的信息

源和目標，將設計問題結構化，從而一窺汽車造型設計的趨勢。

最后，成飛集團主管設計師鄧建邦提出了以市場需求為導向的通航飛機總體方案設計，描述了航空器產品研發(fā)過程中，設計理

念的差異對最終產品的影響;闡述了以市場需求導向作為產品設計理念的原因、目的和方法;介紹航空器研發(fā)的總體流程，并以

通用航空飛機總體方案設計為例，演示、說明上述設計理念在實際項目中的應用;最后對通用航空面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢提出個

人看法。同時，兩項優(yōu)秀項目在對接會上進行了路演。成都世紀經堯科技有限公司研發(fā)總監(jiān)徐甜帶來的5G時代多功能烹飪新設

計。此外，成都凱特新材料科技有限公司總經理陽廣大也展示了自身研發(fā)的全球獨創(chuàng)的硅烷鞣革技術。據了解，蜂巢投資、量

意基金和匯桔網等投資機構也參加了本次論壇，并對會上的5G時代大交通概念和路演項目表示出極大的興趣。經過之前多次的

項目對接會，許多優(yōu)秀項目成果已經成功轉化，全省已經有一大批具有核心技術并在國內外行業(yè)領先的參賽作品來排隊洽談，

要求成果轉化的呼聲很高。