工業(yè)設(shè)計(jì)是現(xiàn)代發(fā)展迅速的行業(yè)，伴隨著全國各地的工業(yè)設(shè)計(jì)公司日益增多，競爭也越來越大，這不，成都也有大動作了。

101工業(yè)設(shè)計(jì)小壹于四川在線上獲悉，8月26日下午，2019天府寶島工業(yè)設(shè)計(jì)大賽5G時代大交通的工業(yè)設(shè)計(jì)論壇暨項(xiàng)目路演對

接會在西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所舉行。四川省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會秘書長王蘊(yùn)虹出席了本次活動，并與現(xiàn)場參會的專家、學(xué)者進(jìn)行了密

切交流。天府寶島工業(yè)設(shè)計(jì)大賽是由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織和四川省人民政府指導(dǎo)，四川省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會和臺灣工業(yè)總會共同

主辦的，是推動兩地工業(yè)設(shè)計(jì)的交流與發(fā)展，深化兩地經(jīng)濟(jì)合作的重要抓手。大賽作品征集分為9類，突出智能制造，數(shù)字經(jīng)

濟(jì)和新業(yè)態(tài)等重點(diǎn)領(lǐng)域，從2001年至今，天府寶島工業(yè)設(shè)計(jì)大賽已開展了九屆，年參賽作品已逾4千件。

在本次5G時代大交通的工業(yè)設(shè)計(jì)論壇上，來自業(yè)界和學(xué)界的三位專家在論壇上就軌道交通設(shè)計(jì)的主題發(fā)表了系列演講。來自西

南交通大學(xué)的王超博士以“軌道交通工具設(shè)計(jì)與實(shí)務(wù)”為題，介紹了國內(nèi)外軌道交通工具設(shè)計(jì)的歷史與現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)方法與流程，

分享了若干軌道交通設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)了關(guān)于軌道交通工具設(shè)計(jì)試驗(yàn)與研究。來自西華大學(xué)的孫虎副教授聚焦信息框

架下的汽車造型設(shè)計(jì)趨勢，提出了以信息框架為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)化汽車設(shè)計(jì)前期的設(shè)計(jì)問題。根據(jù)汽車造型設(shè)計(jì)的一般設(shè)計(jì)流程可以

發(fā)現(xiàn)委托類信息、用戶類信息以及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)類信息共同構(gòu)成信息框架，細(xì)分這些信息框架可以更加清晰的分析設(shè)計(jì)所需的信息

源和目標(biāo)，將設(shè)計(jì)問題結(jié)構(gòu)化，從而一窺汽車造型設(shè)計(jì)的趨勢。

最后，成飛集團(tuán)主管設(shè)計(jì)師鄧建邦提出了以市場需求為導(dǎo)向的通航飛機(jī)總體方案設(shè)計(jì)，描述了航空器產(chǎn)品研發(fā)過程中，設(shè)計(jì)理

念的差異對最終產(chǎn)品的影響;闡述了以市場需求導(dǎo)向作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的原因、目的和方法;介紹航空器研發(fā)的總體流程，并以

通用航空飛機(jī)總體方案設(shè)計(jì)為例，演示、說明上述設(shè)計(jì)理念在實(shí)際項(xiàng)目中的應(yīng)用;最后對通用航空面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢提出個

人看法。同時，兩項(xiàng)優(yōu)秀項(xiàng)目在對接會上進(jìn)行了路演。成都世紀(jì)經(jīng)堯科技有限公司研發(fā)總監(jiān)徐甜帶來的5G時代多功能烹飪新設(shè)

計(jì)。此外，成都凱特新材料科技有限公司總經(jīng)理陽廣大也展示了自身研發(fā)的全球獨(dú)創(chuàng)的硅烷鞣革技術(shù)。據(jù)了解，蜂巢投資、量

意基金和匯桔網(wǎng)等投資機(jī)構(gòu)也參加了本次論壇，并對會上的5G時代大交通概念和路演項(xiàng)目表示出極大的興趣。經(jīng)過之前多次的

項(xiàng)目對接會，許多優(yōu)秀項(xiàng)目成果已經(jīng)成功轉(zhuǎn)化，全省已經(jīng)有一大批具有核心技術(shù)并在國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先的參賽作品來排隊(duì)洽談，

要求成果轉(zhuǎn)化的呼聲很高。